老车烧机油严重加什么机油

老车烧机油严重是很多原因造成的，有些新车也会烧油，这到底是车的问题还是油的问题呢？如果您遭遇了老车烧机油严重，却不知道怎么改善该问题的话，最好的解决办法就是去修理厂。

一、老车烧机油严重加什么机油

如果是行驶超过十万公里的汽车，则发动机轻微燃烧是相对正常的。一般而言，在维护周期中，从量油尺的上限位置到下限的耗油量是机油的异常燃烧。

现代汽车烧油通常会出于以下原因：

1.气门油封老化且密封性差，导致机油从气门与气门座之间进入进气管，导致机油消耗异常。

2.劣质燃油会导致活塞环和油环中积碳过多，或气缸壁上严重磨损等，导致更多的燃油直接在燃烧室中燃烧，从而导致燃油燃烧或严重吹气-发动机工作时。结果，尚未与油气分离的大量机油进入进气管，导致机油燃烧。

3.使用劣质机油或长时间不更换机油，可能会导致气门室盖或单向阀中积聚过多的油泥，从而导致机油燃烧。

4.发动机涡轮增压器漏油。由于涡轮增压器在运行过程中的高温和高转速，轴承很容易磨损，导致机油从涡轮增压器渗入排气管，导致机油消耗异常。

1.如果是烧机油的旧车，则可以选择向发动机中添加粘度较高的发动机机油，以增强发动机活塞与气缸壁之间的密封性。当然，彻底解决发动机油燃烧问题的最终解决方案是对车辆进行更彻底的大修，从根本上解决问题。

2.如果发现车辆中有烧机油的迹象，请经常检查油垢，根据产品手册定期更换机油和机油滤清器，并更换原厂的机油滤清器零配件，一旦发现机油损耗异常，就必须去修理厂了。

1.发动机燃烧室中的气体燃烧不充分，导致积碳增加，汽车的动力性能下降以及加速性能减弱。

2.结果，汽车的燃料消耗将增加，并且废气排放的污染将变得严重，甚至超过标准，并且车主的经济负担也将变得更重。

3.发动机的活塞环也会由于积碳而被卡住，这将使活塞环失去其刮油功能，并导致更严重的燃油燃烧。

4.由于机油的燃烧，发动机的润滑也将不足，这将导致发动机损坏，并且在严重的情况下，气缸会被拉扯或报废。