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国六颗粒捕捉器大坑怎么回事

2021-02-11  分类:生活经验

有很多人吐槽国六颗粒捕捉器大坑,开车时会很明显的不适应,其实重点就是国六颗粒捕捉器容易堵塞,如果不知道如何处理的话,可以看看趣丁网带来的详细介绍哦!

国六颗粒捕捉器大坑怎么回事

一、国六颗粒捕捉器大坑怎么回事

实际上,有两个主要原因:

1.颗粒捕捉器易于堵塞。当车辆低速行驶时,排气颗粒物会增加,如果长时间低速驱动颗粒捕捉器很容易造成堵塞;

2.颗粒捕捉器会降低发动机功率。这一点确实存在,但是通常只会减少几匹马力,这对日常使用不会产生太大影响。

二、国六颗粒捕捉器堵了怎么处理

颗粒捕捉器有两种类型,柴油车和汽油车的处理方法不同。当柴油车辆的颗粒捕捉器被堵塞时,我们可以将其停放在现场,然后按下车辆中央控制器上的再生按钮,然后发动机将自行提高速度,并等待大约十分钟,颗粒捕捉器就会清理完毕,如果是汽油车,我们可以转至S档,然后以较高的速度行驶一段时间,以使排气管的温度升高,这时颗粒捕捉器中的微粒物质 将被烧毁,并且堵塞的问题可以解决。

三、颗粒捕捉器清洗后为什么又堵了

清完后,这次可能是高速加油影响的,只要清洗后把柴油换了,要安全解决这问题 ,具体如下:

第一可以把气门盖上的机油废气管直排(注意不能过长,在300左右就行) ;

第二加装大中冷可以改变氧含量来帮助缸内燃烧,平衡高速喷油增大后混合气过浓问题;

第三在空滤处加线束解决减少EGR废气进气量,同样起到一定的氧含量,帮助缸内燃烧值,减少黑烟和颗粒物;

第四EGR处加堵片,但堵片一定要开个孔,不然会出现报警,起到的作用与线束原理一样,如果有外挂以上只能解决正常和高原使用,玩,特别是玩沙漠,就最好把颗粒捕捉器拆了,信号模拟系统来骗过发动机电脑,颗粒捕捉器压力正常(找做外挂的能解决)。

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